4.12. Автомобильные и вагонные весы

Автомобильные и вагонные весы относятся к стационарным. Эти весы выпускают с наибольшими пределами взвешивания: 10, 15, 30, 60, 100, 150 и 200 т. В торговой практике используются преимущественно весы циферблатные РС-30Ц24АС, РС-200Ц24В и шкальные РС-10Ш13А и др. Весы автомобильные РС-30Ц24АС (рис. 4.17) — рычажно-механические стационарные циферблатные с документальной регистрацией с дистанционной передачей показаний. Предназначены для взвешивания грузов массой 1,5-30 т.

Основными узлами весов являются: грузоприемное устройство, весовой рычажный механизм, циферблатный указательный прибор, устройство для считывания результатов взвешивания, шифратор, дешифратор и др. Грузоприемное устройство представляет собой стальную конструкцию с деревянным настилом (может иметь асфальтное покрытие).

Вагонные весы применяют для взвешивания грузов в вагонах на станциях железных дорог и на крупных оптовых предприятиях. Вагонные весы бывают циферблатными, шкальными и дискретно-цифровыми. Они имеют следующие пределы взвешивания (в т): наибольшее — 60, 150 и 200, наименьшее — соответственно 3, 5 и 10. Весы могут иметь одну или две платформы.

Так, весы РС-200Ц13В имеют две грузоприемные платформы — малую и большую, общая длина которых 18 м. Это позволяет взвешивать на них все типы вагонов. Под платформой смонтирован рычажный механизм, связанный системой передаточных рычагов с циферблатным указателем. По платформе весов прокладывают рельсы.